法兰克福车展之中国汽车品牌

2389次浏览| 2017.09.19 11.05.42 更新
来源:互联网

当地时间9月12日,第六十七届法兰克福车展(International Motor Show,IAA)正式拉开大幕。虽然一些品牌缺席了今年的法兰克福展,但是作为汽车界的“奥运会”,法兰克福依然吸引了很多汽车制造商和零部件供应商的参展,而中国品牌更是将此次盛会作为海外宣传的重要平台。盖世汽车现整理出今年法兰克福车展上的中国汽车品牌,供您参考。

奇瑞汽车:全新高端系列“EXEED”

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作为中国最大的汽车产品出口品牌,奇瑞汽车首次参加法兰克福车展就吸引了很多人的目光。9月12日,奇瑞正式发布全新高端产品系列“EXEED”及该系列首款车型EXEED TX(内部代号M31T)。

作为新一代战略产品,EXEED系列将搭载奇瑞乃至业界最新最高端的技术和配置,如全新ADAS驾驶辅助系统,该系统可实现全自动泊车、预碰撞安全系统、自动紧急刹车、准自动驾驶系统等,以及与百度联合开发的AI人工智能系统,实现人脸识别、个性定制服务、智能互联、声音控制等功能。

在车型阵容上,除了全球首发的EXEED TX之外,奇瑞带去了“瑞虎品牌概念车”、瑞虎7和即将上市的瑞虎5x。与车型一道展出的还有奇瑞旗下三款最新的动力总成,分别是1.6TGDI+7DCT、1.5TCI+7HDT(混合动力)和一款新能源EV动力系统。

在连续14年保持中国乘用车出口第一的业绩之后,奇瑞希望进一步扩大海外市场,进入欧美主流汽车市场已成必然之举。通过参加法兰克福等国际性车展,向其它海外市场展示产品,奇瑞的海外扩张道路也将越走越顺。

WEY品牌:XEV概念车

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同样作为首次参加法兰克福车展的中国品牌,长城汽车旗下高端品牌WEY携6款产品亮相,其中有四款均为新能源车型:VV5s Hi4/VV7s Hi4为非插电混动车型,P8为WEY首款插电混动车型,而XEV展示的则是前沿纯电技术,而其余两款车型为已量产上市的车型VV7s/VV5s。

一直以来,WEY品牌都在贯穿“安全是最大的豪华”的品牌哲学。在此次的法兰克福车展上,WEY更是重提“重新定义豪华”的观点。在WEY看来,安全是一切豪华的前提,同时也构造了品牌的核心竞争力。在魏建军看来,中国品牌进军海外市场最重要的门槛就是安全。WEY此次在豪华汽车品牌发源地亮相,更显示出该品牌拥有能够与海外豪车品牌竞争的信心。

也正因将“安全意识”铭记在心,WEY品牌推出了主打安全性的新能源SUV车型XEV。根据官方给出的消息,该款概念车搭载最为先进的矩阵式充电技术,短时充电即可重获530KM的续航里程;此外该款概念车搭载了全球顶尖L4级别无人驾驶技术,优化安全性能,节约降耗。

宝沃:ISABELLA概念车全球首秀

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跟上述两家品牌不同,宝沃此次并不是第一次参加法兰克福展。在2015年3月宣布品牌复兴之后,宝沃就参加了当年的法兰克福车展。时隔两年之后,宝沃再次来到法兰克福,其ISABELLA概念车在此上演全球首秀,致敬ISABELLA经典车型。

ISABELLA概念车搭载宝沃e-Propulsion EV 平台,这也是该平台首次被应用于轿跑车型上。在后续研发阶段,该平台的续航里程最高可达500公里,快充模式下半小时就可充至总电量的80%。ISABELLA概念车是一款4门4座轿跑车型,搭载eAWD四驱系统,可自由分配前轴和后轴的扭矩。新车遵从宝沃“流体印象艺术”的设计原则,实现了空气动力学与柔美车身线条的完美平衡。

除了ISABELLA概念车之外,宝沃SUV家族成员BX7 TS、BXi7、BX7 2018款年型车和BX5亦悉数亮相。在发布会现场,宝沃汽车宣布BX7 TS欧洲限量版开始接受预定,首批车辆预计将于今年第四季度交付。对于欧洲市场,宝沃汽车将以销售电动车型为主要目标。宝沃不莱梅工厂将于2018年初开始生产线建设,2019年正式投产。宝沃将以该工厂为基础,权利打造纯电动及插电式混合动力车型。

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