很多人期待的路虎揽胜已经开始预售了，这次的预售价格可能会人很多人望而却步，但这款优秀还是要和大家说，是真值得购买，那这款汽车的优点由小编下面慢慢带大家来聊一聊！
据路虎官方所说，此次开启预售的版本为顶配车型，所以这两款车型的价格都比较贵，起售价格都达到了209.88万元，从价格来看的话确实是很贵，但参考现款在售车型的122.50-327.80万元，其实全新路虎揽胜的价格并不贵，要知道它可是顶配车型，而低配和入门款如今还没有公布预售价格，所以这么来看的话，其实也能够接受。
作为全新一代车型，全新路虎揽胜整体车内外的提升都很大，外观的车头部分改动不大，但还是通过格栅比例的微调，使其看上去更加饱满、大气，营造出更强的气场。而全新路虎揽胜最大的亮点，其实还是在车尾处，不仅采用分段式的尾门，还采用全新造型的尾灯设计，在尾灯点亮之后，为纵向排列，这样的设计预计也会成为全新路虎揽胜家族的标志性设计之一。
全新路虎揽胜的车内设计同样有大的提升，最明显的就是整体车内的布局和设计发生了明显的变化，车内采用大量木纹饰板、哑光铝饰板以及大量的皮革包裹，而13.1英寸的弧形悬浮式中控屏显示效果极佳，内置Pivi Pro信息娱乐系统，中控屏下方的空调控制区域则采用旋钮+触摸的操作方式，搭配传统造型的换挡杆，带来全新的使用体验。
对于这样的旗舰SUV，后排无疑是重中之重，在后排全新路虎揽胜将会采用后排娱乐系统，前排座椅靠背有两块11.4英寸的后排娱乐显示屏，同时在后排的中央扶手上还配备一块8英寸的后排座椅触控屏，可以用来控制后排座。除了常规的4座和5座以外，全新路虎揽胜还将提供7座版本，并且提供两种不同轴距的版本，其中长轴版的长宽高分别为5252/2048/1870毫米，轴距3197毫米。
而在动力方面，全新路虎揽胜基于MLA-Flex电气化架构打造而来，除了提供传统燃油动力以外，在未来还会提供插混动力，乃至是纯电动力，其中燃油版车型将搭载3.0T之直列六缸汽油发动机+48V轻混系统组成的动力，分为高低功率两种，P360车型的最大功率为360马力；P400车型最大功率为400马力。而此次首发的顶配版本则搭载宝马4.4T V8发动机，最大功率523马力，峰值扭矩750牛·米，彻底取消了5.0T V8机械增压的版本，不过从动力来看，4.4T V8发动机并不弱，甚至扭矩较5.0T V8发动机还要更强，所以在这方面并不需要为之担心。
总结可以发现这款汽车是真正的抓住了消费者的心了，其实很多人都在是这款汽车火得太晚了，其实也是由于汽车的价格有点贵了，导致很多人都担心购买，现在谁买谁值得！
