很多人期待的路虎揽胜已经开始预售了,这次的预售价格可能会人很多人望而却步,但这款优秀还是要和大家说,是真值得购买,那这款汽车的优点由小编下面慢慢带大家来聊一聊!

据路虎官方所说,此次开启预售的版本为顶配车型,所以这两款车型的价格都比较贵,起售价格都达到了209.88万元,从价格来看的话确实是很贵,但参考现款在售车型的122.50-327.80万元,其实全新路虎揽胜的价格并不贵,要知道它可是顶配车型,而低配和入门款如今还没有公布预售价格,所以这么来看的话,其实也能够接受。

作为全新一代车型,全新路虎揽胜整体车内外的提升都很大,外观的车头部分改动不大,但还是通过格栅比例的微调,使其看上去更加饱满、大气,营造出更强的气场。而全新路虎揽胜最大的亮点,其实还是在车尾处,不仅采用分段式的尾门,还采用全新造型的尾灯设计,在尾灯点亮之后,为纵向排列,这样的设计预计也会成为全新路虎揽胜家族的标志性设计之一。

全新路虎揽胜的车内设计同样有大的提升,最明显的就是整体车内的布局和设计发生了明显的变化,车内采用大量木纹饰板、哑光铝饰板以及大量的皮革包裹,而13.1英寸的弧形悬浮式中控屏显示效果极佳,内置Pivi Pro信息娱乐系统,中控屏下方的空调控制区域则采用旋钮+触摸的操作方式,搭配传统造型的换挡杆,带来全新的使用体验。

对于这样的旗舰SUV,后排无疑是重中之重,在后排全新路虎揽胜将会采用后排娱乐系统,前排座椅靠背有两块11.4英寸的后排娱乐显示屏,同时在后排的中央扶手上还配备一块8英寸的后排座椅触控屏,可以用来控制后排座。除了常规的4座和5座以外,全新路虎揽胜还将提供7座版本,并且提供两种不同轴距的版本,其中长轴版的长宽高分别为5252/2048/1870毫米,轴距3197毫米。

而在动力方面,全新路虎揽胜基于MLA-Flex电气化架构打造而来,除了提供传统燃油动力以外,在未来还会提供插混动力,乃至是纯电动力,其中燃油版车型将搭载3.0T之直列六缸汽油发动机+48V轻混系统组成的动力,分为高低功率两种,P360车型的最大功率为360马力;P400车型最大功率为400马力。而此次首发的顶配版本则搭载宝马4.4T V8发动机,最大功率523马力,峰值扭矩750牛·米,彻底取消了5.0T V8机械增压的版本,不过从动力来看,4.4T V8发动机并不弱,甚至扭矩较5.0T V8发动机还要更强,所以在这方面并不需要为之担心。

总结可以发现这款汽车是真正的抓住了消费者的心了,其实很多人都在是这款汽车火得太晚了,其实也是由于汽车的价格有点贵了,导致很多人都担心购买,现在谁买谁值得!