极度炫酷的汽车来了!混合界神车标致9X8!

2316次浏览| 2022.01.19 16.50.40 更新
来源:互联网
拥有动能感,让男生疯狂的汽车莫过于赛车了吧!每款赛车的设计都是设计师的杰作,今天要为大家分享的这款汽车被命名为标致9X8,也许对于很多人来说是一款熟悉的面孔了,那这款汽车设计如何?
为打造这款全新9X8混动超跑,标致设计团队可谓煞费苦心。他们将标致汽车特有的现代美学密码融入其中:狮子的雄姿;流畅的线条;运动的符号;错落有致、格调十足的侧面;当然,还有标致特有的狮爪车灯造型。标致9X8紧凑轻盈,时尚流线精致,热情奔放,是速度与激情的象征。
设计一辆赛车是每位汽车设计师的终极梦想。然而,这个梦想通常实现的可能性为零:设计师首要考虑的因素不是品牌的风格和个性,而是性能,以至于所有赛车看上去没有显著区别。设计师的发挥空间仅限于一些设计细节和车身涂装。
在标致9X8混动超跑的设计过程中,工程师与设计师密切配合,打造出一款完美融合设计风格与尖端技术的超级跑车。标致设计总监Matthias Hossann表示:“我们在一起讨论的过程绝对是前所未有的。我们始终与标致运动部门团队共同携手,紧密协作。”
 
赛车运动需要大量的意见输入并由此加速一个品牌的创新,标致汽车是最早参与这项运动的汽车品牌,并对此情有独钟。在标致参与的所有领域的活动中,汽车赛事有助于标致探索新的领域,让标致变得更有创造性和竞争力。作为标致设计部门的终极大使和未来产品开发的一个灵感源泉,9X8混动超跑引领风尚。标致2021年初推出的全新狮标率先在标致9X8超级跑车上亮相。
标致9X8的座舱也充分体现了标致的技术专长和设计风格,座舱承袭标致品牌特有的i-Cockpit战斗座舱设计,具有鲜明的标致个性特征。如在量产车型项目中一样,设计团队对内饰设计的重视和严苛程度不亚于外观设计:屏幕前的驾驶员和车迷会毫不怀疑地感觉到,他们就坐在一辆标致汽车里。此外,整个标致9X8座舱为驾驶员提供最高水平的人体工学设计和直觉驾控。
 
该超级跑车设计概念最突出的是没有尾翼,这也是许多人总结的最大特征。9X8无尾翼的绝妙设计展示出了标致设计师及工程师们在美学与空气动力学上的高超水准。1967年,尾翼首次出现在勒芒耐力赛上,此后成为勒芒耐力赛车的标准配置。自50多年前的1971年起,获胜赛车均配备有尾翼。大胆取消尾翼,展现了标致设计师和工程师的锐意开拓创新精神。打造标致9X8的过程中,设计团队在尾部下了很大功夫。遵循原稿设计,座舱前低后高,像雄狮一样蓄势待发,后轮轮拱造型独特,最大化空气动力学性能。
拥有迅敏的速度,在颜值设计上就带给赛车手回味,独特的个性当然吸引了大群人的注意了,加上设计师们的精致打造,在车界领域还是很不错了!

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