| 车型 | 补贴后售价（万元） | 续航里程（KM) |
| 70智领版 | 17.26 | 500 |
| 70智享科技版 | 18.26 | 500 |
| 70超级快充版 | 22.96 | 500 |
| 80智领版 | 18.76 | 600 |
| 80智享科技版 | 19.96 | 600 |
| 80领航智驾版 | 21.96 | 600 |
| 90超长续航版 | 23.96 | 702 |
侧面锋锐犀利的腰线彰显了整车的速度感，黑化的D柱与车顶相接，营造出悬浮式车顶的视觉效果，隐藏式门把手也增加了整车的科技感。
配合干净利落的前脸，尾部也应用了减法思维，同时也让尾灯造型重点突出。后尾灯贯穿尾部和侧面，与隐形式门把链接，形似刀锋，霸气立显。
此外新车还“幻彩绝绝紫”和“星漫绿”等配色，外观色千变万化，适合随心所欲的自由搭配。
内饰方面依旧采用色系搭配营造的科技感氛围，支持6项调节的皮质座椅与皮质方向盘增加了驾驶舒适性。此次AION V PLUS换装了更大的悬浮式中控屏，尺寸达到15.6英寸，与10.25英寸的全液晶仪表盘双屏组合，内置了车载娱乐系统，追剧游戏完全搞定，搭载Tony Bongiovi音响调试，沉浸式3D音效，搭配来自科大讯飞的飞鱼4.0智能语音控制系统，让驾车更方便，驾驶娱乐两不误。
2.2㎡的全景天幕，采用悬浮式分色设计，黑色天幕玻璃+黑色车顶喷漆+后风挡灰色玻璃组成一体式视觉效果，双银镀膜+Low-e隔热玻璃使全车玻璃隔热效率提升10%-15%。
AION V PLUS前排座椅可以完全放平秒变2米豪华大床，新车4650*1920*1720mm的车身三围加上同级别最长轴距2830mm，后排1040mm的腿部空间，使驾乘舒适度进一步提升。
其他智能方面AION V PLUS支持钥匙+手机蓝牙无感启动秒连功能，支持遥控解锁、遥控泊车、分享钥匙等功能。车载摄像头FACE ID识别驾驶员身份，座椅调整至最舒适状态，挂挡即开车，上车即上电，简化启动按钮，轻松驾驶操作流畅。智能开启停泊护卫模式，下雨自动关窗，通过手机APP千里眼远程查车没有顾虑。
智能驾驶方面AION V Plus还配备了ADiGO 3.0智驾辅助系统可以实现环路或高速点对点的自动导航辅助驾驶，该系统能根据导航路径的指引或周边交通环境情况进行自主超车、变道、上下匝道、匝道通行、汇入主路等，更能在加速超越相邻车道大货车时保持安全距离，加大规避距离30CM。
动力配置方面，AION V PLUS搭载弹匣电池，电芯耐热温度提升30%，壳体耐温1400℃以上，极速降温三维速冷系统，散热面积提升40%，散热效率提高30%。最强动力输出200KW，0-50Km/h最快加速2.9秒，14.9KWh百公里电耗，最高续航702KM，深度集成高效率电驱，整车能量流精细化管理。
购车政策方面，厂家提供了（首任车主）三电终身质保、车联网服务（6G/月）和道路救援终身免费等服务，还推出了2年7折回购服务，如回购时二手车市场最高价不够7折，厂家补差额。另还有一键免费安装充电桩（免费上门安装仅限首任私人车主，6个月有效），一键OTA整车持续进化。
最后，最近车企都喜欢在自家中型改款车上加上PLUS来显示功能外观的进阶，而定位紧凑型纯电SUV的AION V Plus 17.26-23.96万元的价格也不低，但相较于老款价格变化并不大，而新款无论在外观、智能驾驶、安全配置上都有着不小的改进，也可以看出此次广汽埃安的用心。但是还是想在最后吐槽一点，在选择迎合年轻消费者多元个性的同时真的选择困难，7款车型N款车身颜色，真的太难选了。
