WEY摩卡开启全新征程!智能汽车中的引领者!

3441次浏览| 2021.10.27 11.17.17 更新
来源:互联网
WEY作为长城旗下高端SUV的品牌,自创立以来一直定位于做中国SUV的领跑者,而随着智能汽车概念的流行,长城在2020年推出咖啡智能平台,WEY也重新定位致力于开发新一代智能汽车,做智能汽车引领者。摩卡是这一战略下的首款车型,定位中型SUV,全系共推出五个配置,官方指导价在17.58-21.88万元。

摩卡全系搭载2.0T发动机+48V轻混系统,优化平衡了经济性和性能,低转速实现高扭矩,系统峰值功率158KW,最大扭矩388N·m,更有行业首创E-Creep纯电蠕行模式,全系起步即混动。

外观方面摩卡采用全新外形但也融合了WEY品牌的一些家族传承。车头宽大的六边形格栅,融入家族式三阶竖形矩阵式大灯与多维结构组合件镶嵌两侧,中间是品牌LOGO轮廓的点阵式镀铬装饰,视觉上大气又不失年轻人该有的个性。

摩卡的侧身看起来与VV7还是很相似的,2915mm的轴距比VV7缩短了35mm,但是视觉上看并不明显,车身三围是4875*1960*1690mm,线条凌厉有冲击力,车身没有过多的使用镀铬装饰,在硬朗的感觉中透露着一些低调。溜背式设计的车顶增加了流线性和运动感,车门使用隐藏式门把手,富有时尚感。

车尾延续了家族特征的后扰流板,源自1级方程式赛车的高位刹车灯和尾灯设计。不同与以往WEY家族的是摩卡采用了隐藏式排气管。采用20英寸的双色铝合金轮圈,动感不减。

内饰方面,首先车内的中控布局平直简约,配备三块电子屏,正前方9.2英寸的全液晶仪表盘,虽然偏小但是因为搭载有AR HUD抬头显示在使用中依旧直观,14.6英寸的悬浮式大中控屏以及中控屏下方的空调控制屏幕。虽然三块屏幕使科技感更强,但是在行驶中操作并不见得比传统按键方便。

摩卡内饰颜色采用撞色设计,给人感觉低调的奢华又很舒适,NAPPA真皮座椅、水晶挡杆、INFINITY音响、电动调节的主副驾座椅、自动空调、超大全景天窗等等,都让驾乘感受进一步升级。

定位新一代智能汽车人的摩卡全系搭载高通8155旗舰级智能座舱芯片,拥有8核的处理器,软件响应速度进一步提升。其他方面如遥控泊车、HWA高速驾驶辅助、AR-HUD、NOH高速智能领航辅助、手势召回和窄道探路模式等智能化配置,使驾车更轻松。智能语音助手超100项功能实现语音控制,更有免唤醒功能,直接说出需求就等得到响应。

其他安全舒适性方面,摩卡采用车身、造型、气密性、声学包、地盘、动力、主动降噪7大NVH静音技术,实现车内静谧享受。电控主动悬架,根据路面信息和车辆运行状态实时调整减震器,提升了舒适度和操作稳定性。采用高强度钢车身,满足五星安全标准。摩卡更搭载全球首款横置9DCT变速箱,速度80KM/h即可挂入9档,传动效率高达96%。

随着时代的发展,智能已经成为下一个逐力战场,国产汽车经过这么久能不能突出重围也许真的要靠电车靠智能化了,但现阶段的智能车感觉就是一堆无用配置和豪华内饰的堆砌,真正能做到智能的很少。WEY品牌在经过VV5、VV7后已经成为国内SUV的代表,在长城自主研发的咖啡智能平台上推出的新一代智能汽车——摩卡自5月21日上市以来快半年的市场反馈还是很不错的。摩卡也确实让消费者看到了国产车智能化的决心,希望国产品牌能在智能化这个战场上越走越远。

京车之友

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