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[试驾长安凯程F70] 中欧合作宽体大皮卡满足全场景使用

时间:2020-11-11 16:49 来源:第一车讯 浏览:

文章来源:易车网

知道美国人最喜欢什么车吗?保有量大、销量好的都是皮卡!小编参加过很多车型的试驾,其中不乏包括专业级的SUV试驾和皮卡的试驾,能像长安凯程F70这样“玩”的还是第一次,到底有多野?今天终于有机会进一步去体验这款中欧合作、宽体大皮卡带来的一次实打实的驾驶乐趣,带给各位一次体验分享。

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虽然在大多数人的认知中,皮卡就是载物的工具,但长安凯程F70却是打破传统认知的存在,无论外观还是内饰都于粗犷中透露着精致。

第一眼看到长安凯程F70,立刻就能被它霸气的外观所吸引,高大的车身、隆起的引擎盖线条、宽大的进气格栅在镀铬装饰的点缀下更为大气,也让整个车头力量感十足。其搭配的自动光线感应大灯,简化了驾驶者的操作,别致的大灯造型让前脸更为精致。

车身侧面则配备了银色踏板,方便日常上下车,非常贴心。还拥有锁车折叠后视镜,对于道路狭窄的地方停车减少了后视镜被剐蹭的可能性。同时,配备了佳通AT的轮胎,带来更好的轮胎抓地力和耐磨性,进一步增强了车辆通过性。

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尾部的货箱承担着皮卡最重要的载物功能,这也是购买皮卡时选车的重要考量之一。长安凯程F70货箱内宽达到1595mm、轮罩间距达到1220mm,更宽大的货箱尺寸让其能够装载更多的货物,也免去了一趟趟往返运输的烦恼。

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坐进长安凯程F70车内,满满的科技感和精致感,与其说这是一辆皮卡,不如说它的内饰更偏向一辆家用SUV,钢琴烤漆的按键是我们最为熟悉的法系风格,空调依然保留了物理按键,让开车途中操作更为便捷。多功能方向盘手感极佳,集成了音乐、电话、音量等便捷功能。主、副驾座椅还支持多向电动调节、座椅加热等便利功能。当然,得益于1610mm的驾驶室内宽,让驾乘空间也更加宽敞,我们此行共四人乘坐,前排坐的是两位身高180cm的老师,当他们把座椅调到合适的位置后,坐在后排的我们依然拥有不错的腿部空间,满足一家人的乘坐需求完全不在话下。而原来小编对于柴油机的印象是噪音非常大,但关好门窗后我们发现长安凯程F70静谧性非常好,再加上不错的底盘滤震,足以保证日常驾驶的舒适性。

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而内饰最吸引小编的是长安凯程F70配备了同级少有的10.25英寸高清悬浮大屏,并搭载了长安最新一代In-Call3.0智能车联网系统,可支持在线导航、网络多媒体、语音控制、远程监控等智能化功能。在实际操作中,我们也亲自体验了长安凯程F70的语音控制系统,语音识别率非常高,只需要说出“我饿了”,系统便会为我们搜索附近的美食,同时也可以语音导航、控制空调等等。

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当然,消费者们极为关心的还有车辆安全,长安凯程F70配备6气囊,安全配置同级别皮卡最高,功能配置与高端乘用车相当。驾仓前风挡、悬浮屏、仪表盘形成黄金视觉三角,司机不转头即可看到全部信息,更安全。关于日常用车中还有一个功能也是小编认为非常重要且必不可少的,那就是360°3D高清全息影像,长安凯程360°全息影像的配备更好的让我们了解车辆四周的情况,知道自己车辆的位置,也进一步保障了我们在这样复杂道路上行驶的安全性。同时,皮卡车比较大,在倒车时并不容易,360°全息影像也可以在倒车时给我们很大的辅助功能。

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在日常用车中,公路也是重要的使用场景。此次我们驾驶的长安凯程F70配备的是2.5T柴油发动机,匹配的是6速手动变速箱,最大功率110kW,最大扭矩360N·m。行驶在国道上,长安凯程F70更类似于驾驶一台越野SUV,动力非常充沛,快速借道超车在强动力支持下一气呵成。同时低转速下依然拥有强劲动力,也让驾驶更加轻松,即使不经常开手动挡的人来驾驶也不容易熄火。离合器软硬适中,换挡也比较轻松、顺滑,即使是女司机驾驶起来也毫不费劲。

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买皮卡最重要的自然是看中皮卡的越野能力,遇到雨天,道路就更加泥泞不堪,行进也更为艰难。因此对于喜爱皮卡的驾驶者来说,一台性能卓越、品质可靠的车不仅是他们运输的工具,更是他们人身安全的保障之一!

长安凯程F70具备可攀爬100%(45°坡)坡度的能力,同时还配备了博格华纳四驱系统、上坡辅助、陡坡缓降等功能,在坡度攀爬中,我们打开低速四驱模式,扭矩可扩大2.48倍,即使在砂石遍地的陡坡上攀爬长安凯程F70也能轻松应对。

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而硬件方面,长安凯程F70同样是与世界一线供应商合作,全底盘硬件由日本索密克提供,电动助力转向器、博世电控系统均来自德国,一流的硬件品质自然保障了长安凯程F70优秀的越野性能。

中欧合作打造宽体大皮卡,品质值得信赖

作为一款中欧合作研发的全球宽体大皮卡,长安凯程F70同样是百年技术积淀和全球创新合作下的产物。长安凯程F70由长安汽车与欧洲第一商用车品牌PSA(标致雪铁龙)携手打造,与世界一流的优质供应商合作,按照全球标准开发,适应全球道路法规;而且长安凯程F70在全球范围内一车三标同步发售,并且历经了全球范围内的67种特殊路面、32种可靠性路面、20多种极限路况的高海拔(5000M)、高温(52℃)、高寒(-40℃)、高湿(95%湿度)、高里程(1000万公里)验证,是首个达到四年或二十万公里超长质保的皮卡车型,也是首个将车架及整车钣金写入最长质保范围的皮卡品牌。全部由长安汽车负责生产,保证了全球统一的严苛生产标准。

  文章来源:易车网

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