无越野,不皮卡!追求越野性能的皮卡,看这三款就够了

3508次浏览| 2020.11.11 11.32.18 更新
来源:互联网

目前,国内的皮卡市场愈发火热,除了向更高端的乘用化方向发展外,厂家也更强调皮卡的越野性能,以此满足消费者硬性需求的同时,还能提供玩乐属性。那么目前有哪些出厂即带合法手续,满足大家对越野追求的皮卡呢?

  长安凯程F70

  (厂商指导价9.28-14.18万元)

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长安凯程F70是一款拥有中欧合作全球化背景的全球化车型,在全球五国九地研发基地联合开发,全球千名技术人员倾力打造,核心部件均来自中、美、德、日、法等全球一线供应商,与国际一线汽车品牌同一个供应链体系,保证了此车无论在设计、调教还是零配件供应等方面均具有国际级品质。

长安凯程F70的底盘结构采用七横两纵封闭式的设计,采用与兰德酷路泽同款的日本索密克双叉臂悬架系统,由高强度张力钢材打造,具备强大的韧性及抗扭曲力,同时配备3+2变截面钢板弹簧和整体后桥,得以支撑一吨级承载能力,保证车身在越野时不变形。

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越野性能方面,长安凯程F70搭载美国博格华纳高低速四驱系统、伊顿差速锁、佳通AT70 265mm的宽胎,230mm的最小离地间隙,行业顶尖的29°接近角和27°离去角,可实现45°坡度、500mm壕沟、泥路、冰雪路面等极限路况的超强越野能力。另外,长安凯程F70经历了在全世界各个地区高温、高寒、高湿、高海拔等多项严苛的产品测试,保证在各种复杂路况下都能圆满完成任务。

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在舒适性和装载能力方面,长安凯程F70也有出色的表现。车宽达到1930mm,视觉效果更霸气;驾驶室内宽1610mm,驾乘空间更大;货箱内宽1595mm,同级别最宽货箱,具备更强的装载能力;轮罩间距1220mm,装载更便捷。事实上长安凯程F70又被称为宽体大皮卡,除了宽车身、大轮距带来更好的稳定性之外,驾驶室内宽、货箱宽度还有毂包间距这三个尺寸均超过了国内竞品,达到行业首位的水平,这意味着它能带来更宽适的驾乘空间和更宽裕的装载空间。

  郑州日产纳瓦拉

  (厂商指导价13.98-19.58万元)

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纳瓦拉是郑州日产推出的皮卡车型,搭载QR25发动机,最大功率达142kW,最大扭矩245Nm,满足国六排放标准。越野性能方面,纳瓦拉的最小离地间隙为208mm、接近角31°(两驱)/33°(四驱)和满载时离去角20°(两驱)/21°(四驱),提供了不错的越野通过性。新款增加了发动机下护板这样的盔甲式配件,让用户在翻山越岭时,不用担心刮蹭到发动机的底部。

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配置方面,纳瓦拉给到了智能钥匙+一键启停、TFT全液晶仪表盘、18寸铝轮、后扰流板、迎宾踏板、侧踏板等配置。此外,纳瓦拉在安全性能方面也有不错的表现,新增了司机侧安全带未系提醒、高度可调节的多功能方向盘、VDC车辆动态控制系统、胎压监测、后视镜带摄像头、自动防炫目内后视镜带AVM全景影像显示功能等多项智能科技安全配置,从行车初、行驶中到泊车时,全方位一体守护驾乘安全。

  福田大将军

  (休闲版预售价为12.98—16.28万元,运动版预售价为14.78—18.38万元)

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福田大将军作为福田汽车的全新产品,外观造型硬朗霸气,极具冲击力。不过也有网友表示,新车的中网格栅,甚至格栅上的数字都很像福特猛禽。而且从上代车型开始,猛禽就使用这种外侧立体状轮廓的大灯,以至于还有网友调侃:FORD与FOTON,就像康师傅与康帅傅的区别,福田大将军就是以假乱真的国产版“猛禽”。

尽管如此,福田大将军在车身尺寸方面还是给到了十足的诚意,车身尺寸数据为:5340/5630x1960x1895/1905mm,货箱尺寸达到了1520/1805x1580x440mm,轴距为3110/3400mm,接近两米的车身宽度让福田大将军皮卡显得非常大块头。

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此外,福田大将军采用了宽厚的越野大轮眉和AT越野胎,并配以黑色轮毂和红色卡钳,代表着热情和高性能,宽体轮眉的设计也让车身整体轮廓更具侵略性,无论是头灯、进气格栅,还是雾灯等位置的设计都刚劲有力。同期还有一款改装版的大将军亮相,加装了丰富的越野配置,包括前后保险杠、龙门架以及射灯等。

动力方面,新车将提供2.0T汽油、2.0T柴油、2.5T柴油三款发动机,其中2.0T汽油版最大功率为238马力,而2.0T柴油版最大扭矩将达到390牛·米;传动系统将匹配采埃孚的8速手自一体变速箱。新车尚未上市,在越野性能方面尚未透露过多细节,值得期待。

写在最后,以上三款车型,属于定价比较平民化,越野性能较为出色的皮卡。其中,中欧合作全球新一代宽体大皮卡长安凯程F70从设计、制造到用料、配置都有不错的表现;纳瓦拉的亮点在于三大件,而在设计方面稍显逊色;福田大将军虽有山寨猛禽的嫌疑,不过也具备一定的产品力。如果你要买皮卡的话,会选哪款呢?

京车之友

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