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那些被《美国工厂》“切掉”的内容

时间:2019-09-05 11:31 来源:第一车讯 浏览:

有的时候,被故事放弃、淡化和忽略的部分,也很有看头。

每一个故事都有前因后果,有必然偶然,都有发展变化。

但好的作品,往往经过雕刻家的手。


“好故事能让人们跳出自我和经历,去理解别人的生活。”

如今,退下总统光环的奥巴马,迎来自己“艺术生涯”的高光时刻。

《美国工厂》一炮走红,成为现象级作品。烂番茄推荐指数9.5%,豆瓣评分8.5,媒体称道,朋友圈刷爆。

在“制片人”奥巴马眼里,讲好故事的真谛是首先得有好故事A good story is a good story。

一家汽车玻璃工厂的故事,并不复杂,也不高深。只是合适的题材,合适的当下,合适的角度,外加一位“合适”的制片人,稳稳切中看客神经的敏感之处。

做过美国总统的人,果然眼光毒辣,见微识著。

1

福耀为什么要去美国建厂?

自然不是为了解救资本主义国家的失业工人。

也不是为了“进军海外”的口号。

“美国的工厂是通用拉着我们去做的。”

曹德旺在做客凤凰网汽车《赵福全研究院》时直言。

他说,我很爱我的国家,但是作为企业家,赚钱是天职。

“衡量企业家的尺度,是企业赚钱的能力。”

作为全球市场率25%的汽车玻璃供应商,去美国给通用、克莱斯勒、本田们就近配套是基本的产业链逻辑。


虽然在影片里,他也跟工人洗脑过为国争光,但现实中他有更实际的爱国之道。

当他发现中国的成本优势面临挑战时,“我马上通过各种渠道向中央汇报,请求国家重视和解决。”说的是2014年。

福耀的账,算得很细,虽然美国的人工成本是中国的5倍,但是其他要素成本低。

尤其是汽车玻璃运输条件的特殊性,“物流成本要差15%。”

更何况为了支持鼓励制造业回流,政府还拨付了几千万美金的补贴。

从生意人的角度,这是顺理成章的商业行为。

并没有意识形态的东西在里面。

但架不住导演和政客很会讲故事。

2

影片开始,画面像帕尔曼伴奏下的《辛德勒名单》一样凄凉,萧条冰冷的色调。

“上帝创造了寒冷,也创造了阳光。”

失路的产业工人只能茫然的祈祷。

说的是2008年。


金融危机中的通用汽车裁员1万人,多少家庭失去支柱。

其实在当时,通用并不是最惨的。

作为美国汽车工业的TOP1,通用是政府优先救助的对象。

而底特律三巨头的另外两位,福特只能断臂求生,把沃尔沃以18亿美元的价格卖给了中国的吉利,把捷豹路虎以26.5亿美元卖给了印度塔塔。

最惨的是克莱斯勒,从此卖身给意大利汽车制造商菲亚特,成为FCA中的字母。

也是在这一年,美国历史上第一位黑人总统奥巴马赢得了选举。

回过头看,2008年美国新车销量下滑18%,2009年接着下滑21%。

美国国内新车消费连续两年快速下滑,是彼时通用等车企裁员的直接源头。

通用在2009年申请破产时,由于产能过剩关闭了14家工厂。

而次贷危机这个锅,跟全球化没有直接关系,美国人只能自己背。

走出危机之后的2010年到2015年,美国新车市场连涨6年。

3

《美国工厂》大火,引来无数评论。

不乏大谈特谈全球化和制造业转移。

产业链的全球化重构确有其事,但是汽车行业并不能直接硬套,尤其中美之间。


首先,中国汽车进口量过去10年大趋势一直在增长。

根据华尔街的数据,中国每年从美国进口大约25万辆汽车,而出口量仅有5万辆。

对于中国乘用车市场2400万辆和美国1730万辆的年销规模来说,这样的整车进出口总量,于彼此都是个零头。谁也撼动不了谁。

所谓的出口美国,只是通用别克、福特和沃尔沃等少数车型返销美国。

虽然长城和传祺等自主车企喊了很多年要出海美国。目前看还在发愿阶段。

至于让特朗普所谴责的,通用、福特等增加的在华投资,并没有抢美国工人的饭碗。这些投资反而瓜分了过去十年中国新车市场的爆发红利。

作为世界第一的新车市场,所有主流的跨国车企都在中国建厂,也没见狼堡、斯图加特和慕尼黑的工人流离失所。

“总部一谈到中国有14亿人口就两眼放光。”德国车企的高管表示。


说回到美国汽车制造业外流,首先应该关注的不是中国,而是墨西哥。

在40年前的鼎盛时期,通用有近62万美国雇员,包括小时工。而现在通用在美国的工厂总量只有当时的四分之一。

一方面,由于1999年通用拆分零部件业务造成,零部件业务成为后来的德尔福,即现在安波福和德尔福科技的前身。

另一方面,确实跟墨西哥有很大关系。

2018年,美国从墨西哥进口的汽车数量约为260万辆,几乎是2011年的两倍。也是从中国进口的50多倍。

同样是2018年,通用汽车超过日产汽车成为墨西哥最大的汽车制造商。

西班牙媒体报道,目前通用在墨西哥有14家车企。

墨西哥也是美国汽车零部件的最大供应国。

现在通用已经不是UAW工会代表的最大雇主,FCA和福特的雇佣数量都超过通用。

但是尽管如此,金融危机之后的10年来,通用在美国的投资远远超过墨西哥,大约230亿美金,是后者的5倍,在美国的雇员数量也是墨西哥的3倍。

要么说奥巴马会讲故事呢。虽然也没说啥,单把一个中国工人往海报中间一放,观者就难免浮想联翩。

4

时机选的也刚刚好。

不说他和特朗普之间那些别苗头。

也不说我们不能言说的那些事。

从去年冬天开始,通用立志变革与转型,再次启动全球大裁员,涉及1.5万人,关闭7座工厂,裁员规模超过十年前金融危机时。

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