两年一度的北京车展马上就要到来,4月25日和26日两天,车辙君和小伙伴们将会奔赴车展现场,为大家带来包括直播、视频、文章在内的全方位报道。今年的北京车展重磅新车真不少,话不多说,先来10款“开胃”新车一起感受下车展的热度。
雷克萨斯UX
在两年前的日内瓦车展,见过雷克萨斯UX概念车之后,再看UX量产版也就容易接受了,全车仍然布满复杂的线条,但是没那么夸张,一体成型的尾灯由120颗LED灯珠组成。
图|雷克萨斯UX概念车
新车基于雷克萨斯的GA-C平台,其实就是丰田的TNGA,由于UX的车顶线条相对平缓,侧窗面积明显大于C-HR,后排应该不会太憋屈,但可能也好不到哪里去。
图|雷克萨斯UX
目前仅有UX200和UX250h,搭载热效率为40%的2.0L自吸发动机,可输出169马力和204牛米的峰值扭矩,后者则是176马力的2.0L+丰田的第二代混动系统,电机拥有107马力。
UX的对手正是奥迪Q3、捷豹E-PACE、英菲尼迪QX30、讴歌CDX这类豪华紧凑型SUV,不出意外的话,它也会成为最便宜的在售雷克萨斯车型。
Jeep新一代牧马人
诞生数十年的牧马人,终于迎来第四代车型,外观保留一贯的风格,这才是“活化石”玩具的正确做法,主要亮点是内饰,虽然没有翻天覆地的变化,却用材料搭配和设计,展示出一股精致感。
新一代牧马人用2.0T发动机取代老款的3.0L和3.6L V6发动机,拥有268马力和400牛米的峰值扭矩。不过,最大的看点在于公路性能,据说牧马人在维持越野性能的基础上,一改噪音大、不舒适等缺点,平时当作通勤车也不成问题,在前往越野场地的道路上,也不至于太痛苦。
除了越野爱好者之外,新款牧马人同时满足了青睐外观,或者想要与众不同的消费者。部分人买牧马人正是看中外观造型,结果买回来后,发现这车开着似乎并不舒适,于是又转卖到二手车市场。新一代牧马人的驾乘舒适度大增,这样一来,就有利于扩大市场范围和提高销量。
奔驰A级三厢版
奔驰准备在北京车展上发布3款全球首发车型,其中一款就是三厢A级,加入奥迪A3、宝马三厢1系的战斗中。虽然之前有CLA,但是太过于流线,也不是特供车,后排空间明显不如其余两款竞品。
图|奔驰两厢A级
于是奔驰推出A级三厢版,想要逆转劣势,豪华品牌的小车可是一个逐渐扩大的市场,外观可以说是缩小版CLS,或者高质感的“夏利N7”,内饰无疑是一大杀器。
在E级、S级的设计基础上,A级三厢版的内饰增加了年轻运动感,并非真皮遍布的豪华感,这几年奔驰的崛起,很大原因要归功于内饰设计,不过疑问是,低配版的内饰又长什么样?估计效果会打折扣了。
日产新一代天籁
最近两年,换代的日系中型车颇有看点,外观和内饰都抛下以往的商务、家用形象,变成十足的运动风,使用V-Motion设计语言的日产新一代天籁一下子年轻了十几岁,还要感谢设计师,没有把天籁设计成大号蓝鸟。