吉利广汽与爱信合资牵手后 国内变速器行业路在何方?

1973次浏览| 2018.05.07 14.45.59 更新
来源:互联网

在今年北京车展开幕前一天,让汽车圈炸开锅的不是各大车企的新车发布,而是爱信同时与广汽和吉利成立合资公司,同时宣布天津艾达(一汽与爱信合资公司)新建前驱6AT产线,这三家车企都将目标瞄准了爱信的前驱6AT变速箱,这引起业内人士的广泛热议。

4月24日,广汽集团发布公告称旗下子公司广州汽车集团乘用车有限公司(以下简称“广汽乘用车”)与爱信AW株式会社(以下简称“爱信AW”)在北京举行自动变速箱合资项目签约仪式。根据协议,双方将共同出资设立自动变速器合资公司,在汽车用自动变速器及其相关零部件的制造、销售、售后服务及其相关技术的咨询等方面开展合资合作,共同提升双方产品的竞争力和品牌溢价能力。同时选址广州项目,项目总投资3.5亿美元,合资公司注册资本1.17亿美元,其中广汽乘用车、爱信AW的持股比例分别为40%、60%。合资公司主要生产FF6速自动变速箱(AT),计划产年40万台,预计2020年内投产。

就在同日,吉利汽车控股集团有限公司也发公告宣布旗下的浙江吉利罗佑发动机有限公司(以下简称“吉利罗佑”)与爱信AW签署协议,共同出资成立合资公司。新公司将主要从事前轮驱动6档自动变速器及相关零配件的制造与销售,规划产能为每年40万台,预计到2020年可实现量产。根据合资协议,合资公司的注册资本为1.17亿美元,其中爱信AW将出资7020万美元,占有60%的股份,吉利罗佑将出资4680万美元,占有40%的股份。

值得注意的是4月23日,天津艾达自动变速器有限公司(以下简称“天津艾达”)小型前驱6速A/T变速箱生产线设备安装启动仪式在天津开发区西区举行。天津艾达是由爱信AW与中国第一汽车集团公司于2004年3月成立的合资公司,注册资本金1205万美元。该公司一直为天津一汽丰田生产的皇冠、锐志轿车提供后驱6速A/T变速箱。2013年9月,为了更好地满足中国市场需求,股东双方决定增加投资6000万美元,打造全自动化的前置前驱6速A/T变速箱的零件部品加工生产线。主要产品为前置前驱6速A/T变速箱使用的变矩器外壳、壳体以及油泵,于2014年9月正式投产,年产量可达60万台。

爱信AW株式会社作为全球市场占有率最高的自动变速箱生产厂家,其产品技术先进且生产一致性较好,在全球范围均拥有众多客户。自2005年起,其自动变速器产销量首次超过通用(GM)并一直维持全球第一位置。因其生产长期处于饱和状态,所以对客户资质要求很高,爱信AW所配套的车企大多为国际知名品牌,而广汽传祺、吉利和一汽都在其列。

市场性价驱动

车企选择外资变速器提升竞争力

作为中国汽车行业的领导品牌,广汽传祺自成立以来便从中高端市场切入,通过创新驱动稳步推进产业结构转型升级,实现效益和质量并重,发展速度和盈利水平均居中国品牌前列,同时也获得了市场和消费者高度认同。早在2004年广汽与丰田建立合作关系以来,即同时与爱信开始合作,尤其是广汽传祺成立以后,爱信AW的产品广泛应用于传祺系列车型,双方合作不断深化。

广汽相关负责人表示,爱信AW在AT的设计、制造、生产管理等方面独树一帜,其自动变速箱产品目前在燃油经济性、换挡响应、品质可靠性等方面具有全球领先优势。传祺携手爱信在中国合资建厂,不仅有利于培养AT变速箱制造领域专业技术人才,另一方面也有利于稳定传祺的自动变速箱配套,降低成本,提升产品品质一致性水平,打造明星产品的竞争力,持续为品牌优质发展赋能加码。

随着吉利汽车“20200战略”和“蓝色吉利”行动的逐步推进,吉利汽车对自动变速箱的需求量持续上升,特别是对6速及以上高性能变速器的需求尤其旺盛,吉利汽车目前的变速器产能已无法满足企业快速发展需要。吉利方面表示,与爱信AW成立合资公司,能更好地满足吉利对高性能先进变速器的需求,为消费者提供更加卓越的驾乘体验和燃油经济性。同时通过合资生产变速器,参与合资企业运营管理,达到进一步降低采购成本、提升品牌竞争力的目的。

实际上,早在2009年6月吉利控股集团曾收购澳大利亚汽车自动变速器公司(DSI),DSI是全球知名的高端汽车自动变速器供应商,拥有汽车自动变速器系列产品,在排量为1升至2.5升的汽车自动变速器领域拥有世界领先地位。据相关报道,由于吉利和DSI资源整合不足,濒临破产的DSI被吉利收购之后亏损严重。2015年双林集团收购了澳大利亚DSI自动变速器业务,DSI被双林收购之后仅用两年时间就扭亏为盈,吉利也从DSI转让中受益。随后,开始与江西格特拉克合作使用其DCT变速器,而此次合资公司的成立,解决了后续车型AT变速器的问题。

吉利控股集团总裁、吉利汽车集团总裁、CEO安聪慧表示,“与世界知名汽车自动变速器企业爱信AW株式会社成立合资公司,将有助于提升吉利的先进动力总成开发和制造能力,加速推进‘20200战略’实施和‘蓝色吉利行动’。今后,双方还将进一步探讨更广范围的技术开发和应用合作,建立长期战略合作关系。合资公司将借助双方在汽车变速器及其零部件制造方面的资源和专业技术,确保未来产品供应稳定。”

批量产出关键期

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