荣威RX8将上市 预售20万左右是否值得买?

2217次浏览| 2018.03.19 14.58.29 更新
来源:互联网

近年来自主品牌都在发力中大型SUV,不论是早些时候哈弗推出的H8、H9还是传祺推出的GS8或者长安推出的CS95,它们的共同特点就是够大、够带劲儿。  

看到了中大型SUV的风口,跟风推出一款自己的中大型SUV就成为了很多二线自主的选择。这其中最为积极的当属上汽集团。在推出荣威RX5并走红后,空间更大、售价更高的荣威RX8也就被提上了上市日程。

印象中,荣威品牌下其实并非没有中大型越野SUV,比如 多年前上市的荣威W5就是一款非承载式硬派越野SUV,不过由于较高的价格和并不时尚的颜值以及十分一般的产品力,销量也自然是十分惨淡。

RX8前身荣威W5

不过,在尝到了RX5走红的甜头后,基于荣威W5拉皮而来的荣威RX8也要在近期是上市了,预售价18-27万,主打卖点则是大空间以及越野性能。

具体来看,荣威RX8外观虽然有着明显的家族化风格,但整体看起来还算硬派。高配的LED光源虽然有抄袭广汽传祺GS8矩阵式大灯的嫌疑,但是不得不说,这种矩阵前雾灯还是很吸引消费者目光的。

车身侧面也凸显出上汽较强的设计能力,上下两条腰线将车身勾勒的较为有力。而其高配车型还匹配了全景天窗,增强了整车通透性。

不过,不够厚道的是,荣威RX8的低配车型是没有全景天窗以及车顶行李架的,而且轮毂也是18寸的轮胎,和中高配的19以及20寸轮胎有一定差距。

而在动力上,荣威RX8搭载了一台2.0T发动机,和RX5 30T的发动机为同一款产品,不过在调教上有所提升,最大功率为165kW、最大扭矩为360Nm,和号称搭载最强中国心的竞品CS95相比显然并没有亮点,即使是和哈弗H9比也则各有千秋。不过,和传祺GS8相比,荣威RX8还是略胜一筹的。

传动系统方面,荣威RX8匹配的是一台来自爱信的6AT变速箱,虽然不及哈弗H9的8AT抢镜,但是贵在成熟可靠,尤其是换掉了荣威RX5那台备受吐槽的6DCT变速箱,也使得RX8的实力有了一定提升。而爱信6AT变速箱已广泛被包括长安CS95在内的诸多一线自主品牌使用。

在底盘方面,荣威RX8基本复制了荣威W5的底盘结构,所以说荣威RX8是荣威W5的大改款也并不为过,只不过相对荣威W5而言,荣威RX8轴距更长,而且增加了7座车型。

其前悬挂依然采用的是双叉臂独立结构,而后悬则采用大多越野SUV都会使用的五连杆非独立整体桥结构。此外,为了进一步提升越野性能,荣威RX8同样采用了常见于越野SUV的机械式差速锁,以增强脱困性。

尽管目前荣威RX8还没有上市,但是从媒体的爆料来看,其预售价基本定在了18-27万之间,这个价位基本符合目前国产中大型SUV的售价区间,不过尽管售价区间符合但和CS95以及哈弗H9相比,荣威RX8的短板还是在机械性能上,比如说动力、和变速箱等核心零部件上仍没有突出的地方。

尤其是荣威W5此前备受消费者吐槽的一点便是油耗较高,而脱胎于荣威RX8的油耗如何也成为了消费者关注的重点。此外,尽管荣威RX8的具体售价和配置还没有曝光,但网友对于荣威RX8也纷纷表达了自己的看法:

MB:还是仿普拉多的底盘设计,市场上太多了,也不是特别实用,应该顺应潮流,做帕杰罗内置梯形大梁,既能增加城市路况行驶舒适感又能应对各种越野路况,四轮应该做日产途乐似独立悬挂,还有这么好的车,这重量,动力太弱了,根本不匹配,小马拉大车,累死马毁了车!

伍六一:这车动力、变速器和轮毂是槽点,这么小的动力应该换7速双离合变速器和20吋的轮毂,这样提速快还省油。外观和四驱配置真真不错。

食人鱼:18万作死,这个价格我会买h8

别忽悠我:27万为啥买荣威,个人感觉买国产的都是图个实惠,低价高配,你个荣威卖20多万卖给谁??15---22应该能行

总结:

车耀说啦

还没有个性签名哟
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