马自达这个品牌可能很多人知道但是并不太了解，但不了解的产品可不能说不优秀，这款产品品牌一直在默默的发光，这次据说马自达CX-5的出现让很多人都产生了好奇，那么这款汽车究竟是怎么样？
作为改款车型，2022款CX-5的外观设计没有太多变化，仅是针对细节处进行微调。可以看出新车整体依旧采用了家族式的设计，视觉效果较为简洁，前脸部分配备全新的灯组，双L型的LED灯带较为抢眼，中间部位匹配了大尺寸的多边形中网，内部则以熏黑的点阵饰板作为填充。此外，新车在前包围处还配备有狭长的导流槽，进一步凸显了其运动属性。
CX-5定位紧凑型SUV，其具体长宽高分别为4575×1842×1685 mm，轴距为2700mm。新车的车身侧面造型没有发生变化，多线条的运用使得整车具有一定的运动气息，底部配备了银黑双色轮圈，并且提供有17英寸和19英寸两种规格可供选择。
CX-5的尾部设计较为饱满，其中尾灯组进行了一定的熏黑处理，内部采用LED光源，造型和布局能够与前大灯组形成良好的前后呼应，视觉效果还算出众。此外，新车于后包围处配备有双边共双出的圆孔式排气，进一步强化了整车的运动氛围。
新款CX-5的内饰变化不大，整体造型十分简洁，其中车内中控台采用传统T字型布局，上方的用料基本以软性材质为主，细节处配备了大量银色饰板作为装饰，用料和做工属于同级主流水准。根据配置不同，新车将提供4.6英寸彩色仪表或7英寸彩色仪表，显示屏幕则均为10.25英寸，功能方面标配蓝牙车载电话，手机互联映射，语音识别控制等，其他设计基本维持了老款车型的样式。
根据配置不同，新款车型的车内座椅分别采用织物和真皮面料包裹，功能方面提供有主驾驶座椅电动调节，前排座椅加热，驾驶位电动座椅记忆等。新车前排座椅造型较为宽大，内部填充物柔软，靠背贴合于人体，具有良好的包裹性和舒适性。
该款车型的车内后排座椅在材质应用以及做工方面与前排保持相同水准，靠背与坐垫之间的倾斜角度比较合适，各个位置都配备有独立头枕，同时两侧座椅有着一定程度的内陷，包裹感良好。只不过中央坐垫偏短且地台有着较高程度的隆起，不太适合长时间乘坐。
新款CX-5动力方面依旧提供了2.0升和2.5升自然吸气四缸发动机，最大输出功率分别为155马力和196马力，峰值扭矩分别为200牛米和252牛米。传动系统方面，标配6速手自一体变速箱。
从现在的竞争情况来看，现在的SUV领域汽车竞争是相当的激烈的，很多的品牌都在战局中拿出自己优秀的产品在竞争，而这次的CX-5如果是还是不错，但是在市场还是反应不高！
