VE-1 TA系列即将上市!给人带来的感觉还是可以的!

2381次浏览| 2021.09.28 14.24.06 更新
来源:互联网
随着政策的改变,在燃油车和纯电动车二选一,现在更多人会关键倾向于纯电车,这不,广汽品牌为了可以给消费者提供更多的选择,又研发了一款纯电动车,这款出自VE-1 TA系列,并且有两个版本供选择!
广汽本田2022款VE-1 TA系列在延续“Sporty Dynamic”造型设计理念的同时,2022款VE-1 TA系列新增格陵兰白、碧光翠两种配色,前后大灯LED光源的增加与贯穿感的银色电镀保险杠饰条,还升级采用了18英寸的高刚性轮毂。内饰首次搭载全新12.3英寸彩色全液晶仪表盘,并支持与中控DA屏进行信息交互,支持充电画面可视化、多媒体播放/通话信息以及导航同步映射等功能,视觉体验更加简洁直观。
镀铟X型中控区设计,凸显了未来感与科技感,红蓝氛围灯与液晶仪表盘形成亮度九档联动,仪式感十足。内饰颜色更新增了年轻朝气的蓝色以及愉悦明快的黄棕色皮质点缀供选择,满足用户的个性化需求。采用简约优雅的三档自复位式的旋钮换挡机构,将不同驾驶模式的切换按键集中布局,在方便操作的同时,留出了空间新增无线充电模块。
2022款VE-1 TA系列智能化、网联化水平全面升级,带来更加轻适便捷的用车体验。以车钥匙为例,新增四门车窗一键升降功能,操作更加方便灵活。WOW STATION通过核心功能升级,实现在支持手机APP远程实时查看车辆状态基础上,新增车门开闭锁、空调启停、寻车等远程控车操作。同时,还升级了圈子功能,新增兴趣标签管理、主理人话题专区等设置,为车主/用户提供更加广阔的社交娱乐空间。
秉持Honda独创的MM理念,通过魔术般的空间设计艺术,VE-1 TA系列的空间表现在同级别中遥遥领先;电池布局经过优化处理,行李箱储物空间达到437升,后排4/6分割式折叠座椅放倒后更可扩容至1214升。基于广汽本田成熟SUV平台打造,以广汽本田高规格的制造体系为支撑,VE-1拥有出色的产品品质以及优异的安全性能。VE-1将低能耗与强动力完美融合,保持了一贯的高水准驾驶乐趣和运动表现。VE-1 TA系列继续搭载SPORT EV技术,电机最大功率120千瓦,电机最大扭矩280牛·米,百公里能耗低于14千瓦时,NEDC综合工况续航里程升级至480公里。
通过精准控制策略与悬架最适化设定,VE-1 TA系列在保持整车高度不变的同时,应答性和平顺性都有所提升。新车提供了提供N(舒适模式)、S(运动模式)、B+N(强回收模式+舒适)、B+S(强回收模式+运动)四种驾驶模式,满足大部分用车场景。同时,为新用户赠送充电桩,在电缆长度不超过30米范围内提供免费安装服务,提高充电便利性。
VE-1 TA系列作为广汽本田首款纯电车型,面对现在的市场局面还是压力特别大的,不过从以上的数据来看这款车型也不错,不过消费者难免会觉得不太成熟,所以希望广汽本田还是多宣传一下这个系列!

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